転職希望者対象のバス タクシー トラックの合同試乗体験会 会場は”本気モード”の参加者で熱気！ 静岡市
異なる車種の試乗体験会は珍しい
今年４月からドライバーの労働時間の規制が厳しくなり、全国的にドライバーが不足する事態が起こっています。静岡市の企業グループではドライバー確保のためある試みが行われました。（取材、文＝三浦徹）
静岡市清水区の教習所で行われたのは、転職希望者を対象にしたバス、タクシー、トラックの運転体験会です。静岡鉄道のグループ会社、静鉄タクシー、しずてつジャストライン（バス）、駿遠運送（トラック）の３社が合同で実施しました。会場の教習所も同社のグループです。３つの異なる車種で運転体験会が行われるのは県内でも珍しいということです。
体験会が行われた背景には、それぞれの会社のドライバー不足がありますが、特にハードルが高いのが路線バスといわれています。
●静岡鉄道人事部 清水寛人部長：
「グループの総合力を生かして一つの場所でいろいろな車種を体験できる機会を作ろうと思いました。どの職種も人手がたりていませんが、地域のみなさんの足ということを考えるとバスの運転手の確保は喫緊の課題です」
日本バス協会によりますと、運転に必要な大型２種免許の保有者は、年々減り続け、２０２０年は２００６年と比較すると４分の３ほどでした。高齢化も問題で、保有者の３分の１が７０歳以上です。また協会が会員事業者にアンケートをとったところ、５６％にあたる４９３社が「運転者が不足している」と答えています。
今回の体験会には１８歳から６５歳までの４２人が参加しました。
参加者は順番に指導者と２人で希望する車種に乗り込み、指導の下、およそ１０分の試乗を行いました。教習所の敷地内のため普通免許があれば、すべての運転が可能です。なかには複数の車種の試乗を行った人もいたということで、体験会の特徴をうまく利用した形になりました。
多いのは40代、50代
参加者は、１８歳から６５歳と幅広い世代ですが、会社員として定年を控えた世代の参加が目立ちました。最も多いのが５０代で１８人、続いて４０代が１０人でした。
●男性（６５歳 静岡市駿河区 無職 トラック）：
「この春定年退職して休職中です。この年齢だと職種が限られるので、運輸、介護で再就職先を探しています」
●男性（５８歳 富士市 銀行員 バス）：
「あと２年で定年。もともと車が好きで興味がありました。運転は楽しかったのでやりたいという気持ちが出てきました」
参加者の中には妻と子供を連れて３人で参加した人も。
●男性（30代 静岡市駿河区 公共機関 トラック）：
「大型免許はあるけどペーパードライバー。運転することは好きですが仕事となると違うので…。転職したい気持ちは少しあります」
●男性の妻（30代）：
Ｑ夫が転職したいと言ったらどうする？
「本人が好きなようにやればいい。長く続けられるのが一番」
参加者の中には県外から参加した人もいました。
●男性（４８歳 埼玉県 工作機械メーカー バス）：
「50代になったらきついのでいまのうちに転職したい。いまは営業をやっているがこの年だと、営業での転職は難しそう。人手不足と聞いたので、バスなら転職できるかも。静岡は旅行していいところだと思った。静岡と福岡のバス会社を受けてうかったほうにいきたい」
男性は転居もいとわないということで、このあと後静岡市の移住ツアーに参加したということです。
「人手不足」だからこそチャンス？
「車の運転が好きだった」「バスを運転してみたかった」という声が参加者の多くから聞かれる中、「本気モード」の参加者もすくなくありません。
●男性（18歳 富士市 介護職 トラック）：
「父親がトラックの運転手で、トラックに乗るのが小さいころからの夢だった。年齢的にまだ大型免許はとれないが、取れたらドライバーをやってみたい」
●女性（60歳 静岡市駿河区 バスの運転手 バス）：
「現在スクールバスの運転手をやっていて、マイクロバスを運転している。大型2種免許も持っています」
Ｑ即戦力ですね？
「スクールバスは委託事業なのでいつ契約が終わるか不安。どうせバスを運転するなら地元の安定企業がいい」
●男性（40代 浜松市 製造業 バス）：
「小さい時からバスの運転手になりたかった。節目の年で、いい機会なので転職を前向きに検討したい。家族との相談になるが静岡市の引っ越しも考えている」
参加者は試乗のあと個別に、それぞれの会社の人事部の職員から入社の説明を受け、熱心に聞いていました。
転職を希望する人は入社試験を受け、採用されれば、入社後会社の補助を受けて、２種免許など必要な免許をとってドライバーとして働くことになります。
●静岡鉄道人事部 清水寛人部長：
「運転をしてみたいという意欲とともに、静岡でという意思がある方なので貴重な存在。地域の人と物を運ぶ大切な役割をになう人材として、ぜひ我々の仲間入りをしていただきたい」
体験会は去年12月にも行われていて、その時は参加者の中から、バス3人が入社したということです。参加者の熱意が感じられた今回の体験会では前回を超える人材確保が期待されています。
今回の体験会に参加した人の中でもっとも希望が多かったのが、バスで36件。（トラック21件、タクシー12件）「人手不足」だからこそ希望が多かった気がします。今の時代「転職」は珍しくありませんが、年齢を重ねれば、転職先が少なくなっていくのは事実。選択肢が減っていく中「『人手不足』の業界だったら、自分にもチャンスがあるのでは」と感じた人が多かったのではないでしょうか？ もちろん「人手不足なら誰でもなれる」というわけではありませんが、「希望者が多い」というのは業界にとって朗報といえるでしょう。
