【リニア】静岡県知事が県議会最終日に「着工容認」を表明へ　紆余曲折を経て、リニア静岡工区の年内着工に現実味

　リニア中央新幹線静岡工区について、鈴木知事が開会中の県議会最終日７月７日に「着工容認」を表明する方向で調整に入ったことがわかりました。紆余曲折を経て、リニア静岡工区の年内着工が現実味を帯びてきました。

　代表質問が始まった、２３日の県議会では…。

●自民改革会議　天野多美子県議：
「（2月の県議会では）しかるべきタイミングで最終的な判断を下すとの答弁をされました。リニア中央新幹線整備の着工の判断に向けて、必要な条件についての認識と今後の見通しについて伺います」

●鈴木康友知事：
「JR東海はリニア中央新幹線整備に対する大井川流域住民等の皆様の理解醸成を図るため、静岡市を皮切りに大井川流域8市2町において、説明会を順次開催してまいりました。県としても開催された22回すべての説明会に同席し、1137人と多くの方が来場され、JR東海が一人ひとりに対して丁寧に説明していたなどの報告を受けており、これまで私が申し上げてきた着工の判断に必要な材料が着実に整いつつあると認識しており、それほど遠くない時期に何らかの考えをお示しできるものと考えております」

●鈴木康友知事：
「着工の判断に必要な材料が着実に整いつつあると認識しており、それほど遠くない時期に何らかの考えをお示しできるものと考えております」

　鈴木知事が話した、「それほど遠くない時期」。静岡朝日テレビの取材で、知事による、リニア静岡工区の正式な着工容認の表明が、７月7日に行われる見通しであることが分かりました。開会中の県議会最終日に表明する方向で、調整しているということです。

● 鈴木康友知事：
Q.閉会日にも表明との報道についてはいかがですか？
「議会でまたしっかりと説明申し上げますので、今申し上げることは…」

Q. 7月中にということはある？
「すみません、今申し上げることはございません」

　懸案となっていた静岡工区をめぐる大きな動きがあった中、２３日名古屋市で開かれた、JR東海の株主総会。

●出席した株主：
「静岡県知事から早ければ7月には建設着工の許可が出るという期待のニュースがありますので、会社はどう思っているのか聞けたらと思っています」

　静岡工区について、水野孝則（みずの・たかのり）副社長は、「静岡県とは対話が必要なすべての項目について区切りがついている」とした一方で、リニアの開業時期については、言及を避けました。

●出席した株主：
「南アルプストンネルが着工して、完成に近づいた時期に、しかるべき時期に、開業時期をお示しするということだったので、示されるだろう時期を待ちたいと思っています」

●出席した株主：
「いち鉄道ファンとしては早期にリニア着工して、安全第一で今後も運営してもらいたいと思います」

　ＪＲ東海は、着工の前提として必要になる、県の「自然環境保全協定」の締結に向けて、すでに調整を始めているということです。

●川勝前知事：
「何のメリットもないリニア新幹線など、静岡県にはいらない」

　さかのぼること9年前、川勝前知事による突然の反対表明。リニア新幹線の建設によって、「大井川の流量が減る」いわゆる“水問題”がきっかけでした。

　潮目が変わったのが、前知事の辞職にともなう鈴木知事の就任です。

●鈴木知事：
「スピード感を持って、事を対処していきたい」

　その成果は、今年に入って次々と形になっていました。水問題をめぐっては、大井川の水資源に影響が出て場合、JR東海が無期限で補償することで合意。

　3月には、「水資源」や「生物多様性」、トンネル工事で発生する残土など、28項目の課題について、県とJR東海の対話が完了。

　鈴木知事が着工容認の条件とした「地元の理解」についても、JR東海が5月から実施してきた、大井川流域の自治体と静岡市、11の市と町での住民説明会がきのうで終了。

　事実上、“鈴木知事の政治決断を残すのみ”となっていました。

　きょうJR東海は、県議会に対しても、リニア静岡工区の現状について説明を行い、同様の説明会を島田市議会にも行いました。

説明を聞いた県議は

●県議A：
「水とか盛り土とかは実際にやってみないとわからないところがあるよね。手続きなどは粛々と進むんだろうけど、不安なところはある。」

●県議B：
「JR東海さん、頑張ったんじゃない。モニタリングについてはしっかりやってほしい。